DS E-Tense Performance là một mẫu xe ý tưởng cũ với công nghệ Formula E mới

Chiếc EV tuyệt đẹp này có công suất 815 mã lực và có đầy đủ chức năng.

Mẫu xe ý tưởng mới nhất của DS Automobiles thực sự là một chiếc cũ. Vào năm 2016, hãng xe sang Pháp Citroën đã trình làng mẫu  concept E-Tense tuyệt đẹp , một mẫu xe thể thao gầm thấp với hệ thống truyền động điện 402 mã lực. Bây giờ sáu năm sau, thương hiệu đã tiết lộ E-Tense Performance, một phiên bản cập nhật của chiếc xe năm 2016 với kiểu dáng cập nhật và công nghệ hệ thống truyền động có nguồn gốc từ xe đua Công thức E của DS .

Phần lớn những thay đổi về thiết kế nằm ở đầu xe, giúp chiếc xe phù hợp với ngôn ngữ thiết kế hiện tại của DS. Tấm lưới tản nhiệt hình chữ nhật có logo DS ba chiều được chiếu sáng và được bao bọc bởi đèn pha siêu mỏng, góc cạnh được làm từ 800 đèn LED. Phần mui xe có thêm một vài lỗ thông hơi và Performance có bánh xe 21 inch khí động học mới, nhưng nếu không thì phần còn lại của thiết kế E-Tense vẫn giống với ý tưởng ban đầu. DS đã sơn E-Tense Performance với màu xanh ngọc bích tuyệt đẹp lấy cảm hứng từ bọ cánh cứng, với một số điểm nhấn màu đen bóng.

Bên dưới cơ thể đáng yêu là hàng thật. E-Tense Performance sử dụng bộ khung liền khối bằng sợi carbon với hệ dẫn động hoàn toàn bằng điện được lấy từ xe Formula E. Được phát triển bởi bộ phận DS Performance của thương hiệu, động cơ điện kép của E-Tense cho công suất tổng cộng 815 mã lực, gấp đôi so với ý tưởng năm 2016 và gấp ba lần so với xe đua thực tế. Mặc dù DS không đưa ra bất kỳ số liệu hiệu suất nào, nhưng nó cho biết E-Tense Performance dẫn động tất cả các bánh có thể đạt được tới 600kW tái tạo khi phanh.

DS cũng không đưa ra kích thước cho bộ pin, nhưng thương hiệu cho biết nó được đặt trong cấu trúc hỗn hợp carbon-nhôm ở gần phía sau xe, giúp phân bổ trọng lượng tối ưu và đặc điểm động cơ đặt giữa. Gói này do TotalEnergies và Saft cùng phát triển, và nó sử dụng một hệ thống làm mát "nhập vai" mới cho các tế bào pin.

Có lẽ điều thú vị nhất là thực tế rằng DS E-Tense Performance không phải là một khái niệm trên bầu trời, nó là một nguyên mẫu có thể lái được thực tế. Vào cuối tháng này, chiếc xe sẽ được đưa vào thử nghiệm bởi các nhà vô địch Công thức E Antonio Felix da Costa và Jean-Éric Vergne cả trên đường công cộng và đường đua, sau đó dữ liệu hiệu suất thực sự sẽ được tiết lộ. 

DS cũng cho biết sự phát triển của E-Tense Performance sẽ tác động trực tiếp đến những chiếc xe sản xuất EV trong tương lai của họ, điều này có thể mang lại những điều tốt đẹp cho những gì đến Mỹ từ công ty mẹ Stellantis.

Những thông tin chú ý khác chúng tôi sẽ cập nhật bài viết lần sau, rất mong sự ủng hộ của các bạn, chúc các bạn vui vẻ ! xin chào.

Chia sẻ hữu ích nhé